Språk og landNorsk bokmål · NorgeNO
IDBahasa Indonesia · IndonesiaNGEnglish · NigeriaNONorsk bokmål · NorgeFISuomi · SuomiJP日本語 · 日本PHEnglish · PhilippinesENEnglishInternationalGBEnglishUnited KingdomIEEnglishIrelandINEnglishIndiaUSEnglishUnited StatesCAEnglishCanadaNLNederlandsNederlandDEDeutschDeutschlandDenne siden er ikke tilgjengelig i denne utgavenATDeutschÖsterreichCHDeutschSchweizDKDanskDanmarkSESvenskaSverigeFRFrançaisFranceDenne siden er ikke tilgjengelig i denne utgavenBRPortuguêsBrasilDenne siden er ikke tilgjengelig i denne utgavenPTPortuguêsPortugalITItalianoItaliaAUEnglishAustraliaDenne siden er ikke tilgjengelig i denne utgavenESEspañolEspañaMXEspañolMéxicoDenne siden er ikke tilgjengelig i denne utgavenPLPolskiPolskaGRΕλληνικάΕλλάδαTRTürkçeTürkiyeCAFrançaisCanadaCHFrançaisSuisseCHItalianoSvizzera
Elbil · nødlading

Hvor langt rekker en batteristasjon?

Beregn ekstra rekkevidde og kontroller produsentstøtte for nøyaktig bil, kabel og strømkilde før tilkobling.

Beregn først. Koble til bare etter kontroll.
Nødrekkevidde, ikke fullt bilbatteri

Din nødladesjekk

Valgene beholdes når du går tilbake.

Har du allerede en batteristasjon?

Forstå resultatet

Kilometer er bare én del av svaret.

Beregningen vurderer energi og effekt. Kontroller kabel og jording separat for faktisk kombinasjon.

  1. Energi

    Hvor mange Wh når bilen?

  2. Kontinuerlig effekt

    Passer V × A innenfor AC-effekten?

  3. Mode 2 EVSE

    Styring og beskyttelse i kabelen

  4. Jording

    Nøyaktig produsentstøttet strømvei

Ladeplugg ved en elbil
Illustrasjon av elbillading, ikke et bekreftet batteristasjonsoppsett.
Forklaringen når du trenger den

Hva avgjør om det virker?

Bilen ser batteristasjonen som en liten AC-kilde. Bilens innebygde lader avgjør hvor mye effekt som når framdriftsbatteriet.

Effekten avgjør om ladingen starter

Ved 230 V krever 6 A omtrent 1 380 W, og 13 A omtrent 2 990 W. Hold deg innenfor kontinuerlig effekt.

Energi avgjør ekstra rekkevidde

Nominell energi reduseres av inverter- og ladetap. Del energien inn i bilen på målt eller oppgitt Wh/km.

Jording kan hindre lading

Kabelen kan oppdage manglende jordingsreferanse og med rette nekte å lade. Bruk bare den nøyaktige løsningen produsenten dokumenterer.

Se tilkoblingshjelpen
Ikke improviser

Trygg lading begynner med tre kontroller.

Bilen kan nekte lading av god grunn. Ikke omgå beskyttelse for å få den til å lade.

01

Jording

  • Ingen hjemmelaget nøytral-jord-forbindelse eller generell jordingsplugg.
  • Følg bilens, EVSE-ens og batteristasjonens produsentinstrukser.
02

EVSE og kabel

  • Ingen vanlig kabel uten Mode 2-styring og beskyttelse.
  • Ingen skjøteledning med mindre alle relevante produsenter uttrykkelig tillater det.
03

Start forsiktig

  • Velg lav ladestrøm før test og overvåk første komplette syklus.
  • Lad bare i et trygt, ventilert og tørt oppsett. Ta hensyn til varme.
Flere spørsmål?

Vanlige spørsmål

Kan en elbil lades fra en batteristasjon?

Noen ganger, hvis kontinuerlig effekt er tilstrekkelig og produsenten støtter nøyaktig lade- og jordingsvei. Passende Mode 2 EVSE er fortsatt nødvendig.

Hvor mye ekstra rekkevidde gir en batteristasjon?

Det avhenger av energi etter tap og bilens Wh/km. Normalt er dette nødrekkevidde, ikke et fullt framdriftsbatteri.

Hvorfor kan bilen nekte lading?

EVSE eller bil kan stoppe ved feil jording, spenning, overlast, temperatur eller kabelfeil. Ikke omgå beskyttelsen.

Personvern