Nano 75W USB-C Car Charger A2738
Referência técnica para carregar dois dispositivos USB-C em uma tomada veicular cuja tensão, fusível e limite contínuo tenham sido confirmados.
- Saída individual mais potente
- 45W
- Total disponível
- 75 W
- Tipo de carregador
- carregador veicular
75 W combinados disponíveis
A saída individual mais potente é de 45 W, não de 75 W. Antes de usar, confirme 12/24 V, fusível, corrente contínua, encaixe firme, aquecimento e comportamento de baixa tensão do veículo.
A fonte documenta o produto; a unidade vendida no Brasil precisa de confirmação separada.
A página oficial citada sustenta apenas os dados técnicos desta referência. Ela não comprova SKU brasileiro, versão do plugue, cabo incluído, certificação aplicável, vendedor, entrega, garantia ou disponibilidade no Brasil. Carregador de parede segue a rede local: confirme 127 V ou 220 V, 60 Hz, plugue Tipo N e o código exato do modelo. Carregador veicular segue a tomada do veículo (normalmente 12 V/24 V CC): confira tensão, fusível e limite contínuo. O formato do plugue nunca substitui a verificação de tensão e frequência.
Consultar os limites do mercado brasileiro →Este carregador combina com os meus aparelhos?Caminho da conexão e divisão da potência.VerFechar+
Quatro elementos precisam ser compatíveis.
O número combinado não chega automaticamente a um dispositivo. Fonte, saída, protocolo, cabo e dispositivo negociam a potência real.
- Fonte de energiatomada veicular de 12 V / 24 V · entrada de até 8 A
- Saídacabo USB-C retrátil de 45 W + porta USB-C de 30 W
- Protocolo de cargacarregamento USB-C + PPS de até 30 W
- Cabocabo USB-C retrátil integrado
O total não é a potência de uma única saída.
45 W pelo cabo integrado + 30 W pela porta USB-C = 75 W combinados
- Saída individual mais potente
- 45 W
- Máximo combinado
- 75 W
- Tipo de carregador
- carregador veicular
Verificações e fonte oficialRevise as condições antes de conectar.VerFechar+
Confirme a unidade física e a rede.
A página oficial citada sustenta os valores técnicos desta referência, mas não comprova variante brasileira, conjunto, cabo, plugue regional, disponibilidade, entrega ou garantia. Manuais e etiquetas físicas prevalecem. No Brasil, um carregador de parede exige 127 V ou 220 V, 60 Hz, plugue Tipo N e o código exato do modelo; um carregador veicular exige a tomada, o fusível e os limites do veículo.