Nano 75W USB-C Car Charger A2738
Referencia técnica para cargar dos dispositivos USB-C desde una toma de vehículo cuya tensión, fusible y límite continuo se hayan confirmado.
- Salida individual más potente
- 45W
- Total disponible
- 75 W
- Tipo de cargador
- cargador para vehículo
75 W combinados disponibles
La salida individual más potente es de 45 W, no de 75 W. Confirma 12/24 V, fusible, corriente continua, inserción firme, calentamiento y comportamiento de baja tensión del vehículo antes de usarlo.
La fuente documenta los valores técnicos, no la unidad que recibes.
La fuente oficial regional documenta los valores técnicos, pero no confirma el SKU regional exacto, la variante de enchufe, el marcado CE ni la conformidad de la unidad entregada, su entrega o su garantía. En un cargador de pared, confirma el enchufe de red regional a 230 V / 50 Hz (en España, Tipo C/F; el Tipo C no lleva contacto de tierra). En un cargador para vehículo, confirma la toma de 12/24 V, el fusible y el límite de corriente continua.
Consultar los límites del mercado español →¿Este cargador encaja con mis dispositivos?Ruta de conexión y reparto de la potencia.VerCerrar+
Cuatro elementos deben ser compatibles.
La cifra combinada no llega automáticamente a un dispositivo. La fuente, la salida, el protocolo, el cable y el dispositivo negocian la potencia real.
- FuenteEntrada nominal del cargador: 12 V / 24 V, hasta 8 A; confirma la toma, el fusible y el límite continuo del vehículo
- Salidacable USB-C retráctil de 45 W + puerto USB-C de 30 W
- Protocolo de cargacarga USB-C + PPS hasta 30 W
- CableCable USB-C retráctil integrado, con una salida individual máxima de 45 W
El total no es la potencia de una única salida.
45 W por el cable integrado + 30 W por el puerto USB-C = 75 W combinados
- Salida individual más potente
- 45 W
- Máximo combinado
- 75 W
- Tipo de cargador
- cargador para vehículo
Comprobaciones y fuente oficialRevisa las condiciones antes de conectar.VerCerrar+
Confirma la unidad física y la fuente.
La fuente oficial regional respalda los valores técnicos, pero no prueba el SKU regional exacto, la variante de enchufe, el marcado CE ni la conformidad de la unidad entregada, su entrega o su garantía. En un cargador de pared, confirma el enchufe de red regional a 230 V / 50 Hz (en España, Tipo C/F; el Tipo C no lleva contacto de tierra). En un cargador para vehículo, confirma la toma de 12/24 V, el fusible y el límite de corriente continua. Prevalecen los manuales, la declaración de conformidad y las etiquetas físicas.